Prefeito doutor Izauri Macedo e Moacir de Andrade com o gerente da Nogueira Lins e uma vendedora da empresa. (FOTO: Jota Oliveira)
Com a presença do prefeito doutor José Izauri de Macedo e outras lideranças, principalmente empresariais e de produtores rurais, aconteceu na manhã de sábado passado, dia 13 de abril de 2019, na concessionária Volkswagen de Naviraí, a Nogueira Lins, a solenidade oficial de lançamento do T-Cross, quando em um café da manhã todos os presentes puderam conhecer de perto alguns carros desse modelo em cores variadas, com fino acabamento e sofisticação externa e interna.
A concessionária fica na Avenida Mato Grosso, nº 47 e é do empresário Júlio Lins que adquiriu o controle acionário da antiga Automar em julho do ano passado.
Segundo o gerente de vendas da Nogueira Lins, o experiente Silmar Menon, que recebeu todos os convidados com um delicioso café da manhã, o T-Cross “é o primeiro SUV feito pela Volkswagen no Brasil, o T-Cross é o primeiro carro da América Latina. O modelo oferece a versão Highline, e como opcional para qualquer versão, o “VW Connect”, primeira plataforma digital que conecta as principais informações do veículo em um aplicativo. Essa tecnologia não é substituída pelo Manual Cognitivo, que utiliza o sistema IBM Watson para responder aos problemas relacionados ao veículo, incluindo informações contidas no manual do carro. Uma outra boa notícia é, após a T-Cross, uma Volkswagen passa a oferecer o “VW Connect” como um acessório na rede de concessionárias da marca. Com isso, todos os Volkswagen fabricados a partir de 2012 (ano / modelo) serão selecionados com esse sistema”.
CONHEÇA O T-CROSS
Das fábricas da Volkswagen no Brasil já saíram veículos de enorme sucesso: Fusca, Kombi, Gol são os mais conhecidos. Só que a marca do “carro do povo” quer transformar um outro modelo, bem menos acessível, em seu novo “best-seller”.
Custando entre R$ 85 mil e mais de R$ 125 mil, o T-Cross é o primeiro SUV compacto da Volkswagen, e a maior aposta da marca para 2019. Para convencer, aposta em bom equilíbrio entre conforto, equipamentos e espaço interno.
O T-Cross chegou às lojas em 4 versões.
O T-Cross Highline é mais caro entre todos eles. Seus R$ 109.990 (sem opcionais) superam os R$ 104.990 do Creta Prestige, os R$ 108.500 do HR-V EXL, os R$ 102.390 do Kicks SL Pack e os R$ 105.990 do Renegade Limited.
A Volkswagen se defende com uma respeitável lista de itens de série. Todas as versões têm 6 airbags (incluindo os 2 obrigatórios), controles de tração e estabilidade e freios a disco nas 4 rodas.
A Highline ainda inclui ar-condicionado digital, sensores de luz e chuva, detector de fadiga, retrovisor interno antiofuscante, start-stop (que desliga o carro em paradas rápidas), acesso e partida com chave presencial, bancos de couro, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas de 17 polegadas, controle de velocidade de cruzeiro e central multimídia de 6,5 polegadas.
A bordo do T-Cross, ninguém deve ficar com o celular descarregado. Além de 2 entradas USB na dianteira, a partir da versão 200 TSI automática, há outros 2 pontos USB para os bancos traseiros. Acima destas, ainda há saída de ventilação.
A versão Highline até pode ser mais cara, só que o veículo sai mais bem equipado do que seus maiores concorrentes.
Além disso, há outros diferenciais. É o caso do quadro de instrumentos digital e do sistema de estacionamento autônomo-- uma pena que eles sejam cobrados à parte. Para tê-los, é preciso pagar mais R$ 10 mil por 2 pacotes de opcionais.
Ao todo, 3 pacotes são oferecidos para essa versão (veja abaixo), podendo elevar o preço do SUV para quase R$ 125 mil, chegando perto dos SUVs médios mais em conta, como o Jeep Compass. (Com informações Jornal Diário do Interior).
